ha17358引脚功能及电压（ha17431引脚图）
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HA17358芯片能输出负电压吗
1、你好！理论上运放电路在开环（没有负反馈）的情况下，那么就能输出负电压：（正电压-负电压）/；同相输入等于反相输入时输出为；反相输入大于同相输入则输出负电源，同相输入大于反相输入则输出正电源假如你是正负电源供电；2 如有疑问，请追问。
2、假如你是正负电源供电，那么就能输出负电压。理论上运放电路在开环（没有负反馈）的情况下，同相输入大于反相输入则输出正电源；反相输入大于同相输入则输出负电源；同相输入等于反相输入时输出为：（正电压-负电压）/2。
3、第14脚是+5V基准电压输出端，除芯片内部使用外，还直接或分压后供第13脚和IC2使用。第13脚为输出方式控制端 ，该脚接低电平时为单端输出方式，图中接第14脚+5V高电平，为双端输出方式。第4脚为死区电压控制端，该脚电压决定死区时间。
HA17358A4F4芯片什么芯片可以替换?
1、MC1458 或 LM1458：这些也是双运算放大器，其特性与 HA17358A4F4 相当。 它们有不同的封装样式，可在大多数应用中用作直接替代品。 NJM4580（JRC4580）：新日本无线电的这款双运放具有低噪声、高增益和宽带宽的特点，在替换HA17358A4F4芯片时非常有用。
ha17358代换lm393可以吗
1、两者不可以直接互相代换的。原因一：用途和输入输出不同。HA17358是运算放大器，LM393是双电压比较器。前者是具有很高放大倍数的电路单元，输出通常是模拟信号。后者是将一个模拟电压信号与一个基准电压相比较的电路。比较器的两路输入为模拟信号，输出则为二进制信号。
电动车(48v)充电原理图解说
1、电路图主要由元件符号、连线、结点、注释四大部分组成。 元件符号表示实际电路中的元件，它的形状与实际的元件不一定相似，甚至完全不一样。但是它一般都表示出了元件的特点，而且引脚的数目都和实际元件保持一致。
2、以12V20AH为例，四只串联成48V20AH，如下图示，正负连接即可形成串联方式，得到48V20AH电池组：4个12伏电瓶串接为48V：第一个电瓶的负极接第二个电瓶的正极，以此类推，那么第一个电瓶的正极与第四个电瓶的负极就是输出48V了。
3、电动车48V充电器主要由开关电源和检测电路组成。许多电动车的48V充电器采用KA3842芯片和比较器LM358来完成充电工作。充电器的工作原理是：48V交流电经LF1滤波后整流为脉动直流电压，再通过C3滤波得到约300V的直流电压。
4、v电动车的电池组一般是由4块12v电池串联而成，60v的则是用5块串联而成，所配备的电机、控制器、轮胎、刹车等，都有所不同，60v的电车的配置相对会高一些。功率不同 一般48v的电动车所使用的电机功率是350W，60v的电动车的电机功率则会高一些，600W或者800W都有。
5、常用电动车充电器根据电路结构可大致分为两种。第一种充电器的控制芯片一般是以TL494为核心，推动2只13007高压三极管。配合 LM324（4运算放大器），实现三阶段充电。还有一种是以uc3842驱动场效应管的单管开关电源，配合LM358双运放来实现三阶段充电方式。电路原理 根据实物测绘的佳腾牌充电器电路原理如图1所示。
