蓄电池放电终止电压（蓄电池放电终止电压一般为多少伏）

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12V铅酸电池的终止电压是多少伏?

电池每个单格的终止电压为75V，因此12V系列电池的终止电压为50V，意为电池的放电电压达到50V时，必须终止继续放电操作，继续放电就会造成电池过放电。同理，16V系列电池的终止电压为14V。

如果是铅酸蓄电池，12伏的铅酸蓄电池终止充电电压为14伏，充满后可以达到14伏，但是放置半小时后会下降到18伏以下。为了不使电瓶损坏，电压低于8伏就必须要充电，此时已经有亏电的风险，电压低于5伏肯定亏电了。电瓶亏电寿命锐减80%。

以12V的铅酸蓄电池为例，按照国家技术标准，电池每个单格的终止电压为75V，因此12V系列电池的终止电压为50V，意为电池的放电电压达到50V时，必须终止继续放电操作。同理，16V系列电池的终止电压为14V。

不同类型的电池以及不同的放电环境下，对截止电压的要求各不相同，这直接影响到电池的容量和寿命。例如，对于12V的铅酸蓄电池，单格的终止电压通常设定为75V，因此整个12V电池组的终止电压应为50V。这意味着当电池组的放电电压降至50V时，应停止放电。相应地，16V电池组的终止电压应为14V。

铅酸电池放电终止电压多少伏，并非固定的，与电解液的比重、温度、放电率（不同的放电电流与时间）……等等都有关系，一般可以按照20小时的放电率，终止电压为75V考虑。

答案：放电终止电压通常是小于或等于电池的额定电压的某个值，例如低于额定电压的一半。因此，对于普通的铅酸电池或镍氢电池来说，一个初始电压为额定电压的锂电池在完全充满电后通常可以放电至电压低于电压值的十分之一至一半，所以对于一个12伏的电池来说，其放电终止电压可能是约 5\~7伏。

蓄电池为什么要有放电测试仪,放电终止电压时什么意思?

1、所谓的放电终止电压，就是再继续放电的话，电池就要损坏了，必须停止放电了。

2、电池的放电终止电压是指电池放电时，电压下降到电池不宜再继续放电的最低工作电压值。不同的电池类型及不同的放电条件，终止电压不同。电池在放电时其电压会随着电池电量的减少而逐渐降低，当电压降到所要求的准位时就不再让它继续放电，称为放电终止。

3、在强纹波干扰情况下，可准确在线测试蓄电池电压、内阻。蓄电池放电检测仪原理 电池随着使用时间的增加，会逐渐老化，其老化的主要原因正是电池极表面发生硫化、腐蚀，活性材料脱落，无法再进行有效的化学反应，这是绝大部分电池无法继续使用的主要原因。电导仪的工作原理就是通过测量极板表面的情况。

4、终止电压是指电池放电时，电压下降到电池不宜再继续放电的最低工作电压值。不同的电池类型及不同的放电条件，终止电压不同。

铅酸电池放电截止电压多少伏

1、铅酸电池放电终止电压多少伏，并非固定的，与电解液的比重、温度、放电率（不同的放电电流与时间）……等等都有关系，一般可以按照20小时的放电率，终止电压为75V考虑。

2、当放电流I=0.1-0.3C时，单体电池截止电压为 8V，12V电池放电截止电压为8V。当放电流I=0.4-0.5C时，单体电池截止电压为 75V，12V电池放电截止电压为5V。当放电流I=0.6-3C时，单体电池截止电压为 6V，12V电池放电截止电压为6V。

3、单个电池放电截止电压9V，充电限制电压14V，72V就是6只电池串联，最低电压54v，最高电压84V。铅酸电池（VRLA），是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。

蓄电池的正常放电电压是多少?

不能低于5V，当电瓶电压低于5V继续使用会损毁电瓶。

V电池电压不能低于5V，当电瓶电压低于5V，继续使用会损毁电瓶，因为放电终止电压是5V-11V。其次充电器输出电压是18V-18V，电池满电压是18V-14V。车主在日常用车过程中要避免电池过度放电、要定期检查、不要频繁启动车辆，从而保养汽车的电池及延长电池的寿命。

蓄电池的放电标准通常设定在5伏特。当电压下降到这一水平时，电池的放电过程应当停止，因为此时的电池已经无法继续提供有效的电容量。 继续放电至低于5伏特可能会对电池造成损害，这种损害被称为“过度放电”。过度放电会缩短电池的使用寿命，并可能永久性地损伤电池。

正常范围是135v145v在空载状态下，汽车电池的正常电压是13v左右，负载电压正常不低于11v低于此电压就可能启动困难，启动后由于发电机开始发电，汽车电池电压正常应该在135v145v之间不过现在很多的电瓶车汽车。

按照国家标准放电2个小时，一般会剩下2~3V正常的单格2伏铅酸蓄电池其最低容许放电电压为8伏！充满电时空载电压为2伏左右。静止8小时后电压为12左右！新电池电压会再高一点。以6只串连的12伏电池！这几个数值就是！8x6=8v 2，2x6=12v 12x6=17v。

48V电动自行车电池终止放电电压是多少V

1、单串放电截止电压为5V，故48V模组放电截止电压为15串*5V=35V，保守一点38V。因为是模组，考虑单串电压失衡，故须加单串电压侦测，当有其中一串低于3V，建议截止输出。

2、做一对于48v模组（15串），其充电电压为55v，放电截止电压为30V，基本可以在不用调整充电机以及机车的情况下正常使用。不过得注意，很多铁锂电池标称48V的，实际其电压平台为52V（16串），这种情况下也需要更换充电机。理论上锰酸锂能充放500次，寿命约1年多一点。

3、V充电终止电压56v，3小时充电。电流3A。输出功率168瓦，计算效率至少200瓦的充电器。

电池的截止电压是多少?

电压平台接近2V，48/2=15串*65=575V，为了保障电池的使用寿命，建议充电截止电压为54V。单串放电截止电压为5V，故48V模组放电截止电压为15串*5V=35V，保守一点38V。因为是模组，考虑单串电压失衡，故须加单串电压侦测，当有其中一串低于3V，建议截止输出。

不同类型的电池以及不同的放电环境下，对截止电压的要求各不相同，这直接影响到电池的容量和寿命。例如，对于12V的铅酸蓄电池，单格的终止电压通常设定为75V，因此整个12V电池组的终止电压应为50V。这意味着当电池组的放电电压降至50V时，应停止放电。相应地，16V电池组的终止电压应为14V。

以12V的铅酸蓄电池为例，按照国家技术标准，电池每个单格的终止电压为75V，因此12V系列电池的终止电压为50V，意为电池的放电电压达到50V时，必须终止继续放电操作。同理，16V系列电池的终止电压为14V。

V电池的放电截止电压通常是42V。电池的放电截止电压是指电池在放电过程中，电压下降到某一特定值时，为了保护电池不被过放而设定的停止放电的电压值。对于48V的电池来说，这个值通常设定为42V。这意味着，当电池的电压降至42V时，应该停止放电，以避免对电池造成损害。

锂电池的放电截止电压通常设定为其额定电压的0.9倍。当电压降至这一水平时，应视为电池已放电完毕。继续使用可能会对电池造成损害，尽管此时可能仍有少量电量剩余。电池充满电时的电压，称为终止充电电压。根据行业标准，终止充电电压大约是电池额定电压的2倍。