汽车can电压（汽车can电压高什么原因）
本文目录一览：
为什么车子的CAN接口经常出现故障?
分析CAN总线系统故障的原因有三个：汽车供电系统引起的故障：汽车电子控制模块的工作电压一般为5-10伏，如果汽车供电系统提供的工作电压出现异常，部分电子控制模块会暂时工作异常，造成整个汽车CAN总线系统通讯不畅。
CAN总线故障的常见原因包括汽车电源系统问题、CAN总线链路故障以及CAN总线节点故障。 汽车电源系统故障可能导致整个车辆网络的不稳定，进而影响CAN总线的正常运作。 CAN总线链路故障，如线路老化或连接不良，都可能导致通信问题。 节点故障，即连接到CAN总线上的ECU出现问题，也可能引发CAN总线故障。
以下是关于CAN总线系统产生故障的一些原因： 汽车电源系统引起的故障：汽车电控模块的工作电压一般在5-10V，如果汽车电源系统提供的工作电压不正常，会导致某些电控模块出现短暂的不正常工作，进而引起整个汽车CAN总线系统出现通信不畅。
can总线故障是怎么回事?
分析CAN总线系统故障的原因有三个：汽车供电系统引起的故障：汽车电子控制模块的工作电压一般为5-10伏，如果汽车供电系统提供的工作电压出现异常，部分电子控制模块会暂时工作异常，造成整个汽车CAN总线系统通讯不畅。
CAN总线故障的常见原因包括汽车电源系统问题、CAN总线链路故障以及CAN总线节点故障。 汽车电源系统故障可能导致整个车辆网络的不稳定，进而影响CAN总线的正常运作。 CAN总线链路故障，如线路老化或连接不良，都可能导致通信问题。 节点故障，即连接到CAN总线上的ECU出现问题，也可能引发CAN总线故障。
对这些问题进行诊断和修复，需要对CAN总线系统进行深入理解。汽车CAN总线故障主要原因包括：汽车供电系统故障、链路故障以及节点故障。 汽车供电系统故障可能导致电压波动，使部分模块工作不稳定，进而影响CAN总线的通信。
汽车CAN线上的两根线的电压分别是多少伏?
需要注意的是，CAN线的电压一根是48V，另一根是39V，电压和约为5V。如果测出来的电压不是这个数值，说明CAN线可能出现了问题，需要进行检查。在检查CAN线波形时，可以使用示波器，两根线一起测量时，呈现出的图形类似于一个上下对称的心电图。
一根称为CAN高，一根称为CAN低，前者电压在5到5之间变化，另一根在5到5之间变化。同时出现电压差为2V时表示显性信号。希望我的回答能够帮助到你。
CAN总线的电气特性明确，信号存在时，CAN_H为5伏，CAN_L也为5伏；而在无信号时，两线电压均为5伏。可以参照BOSCH的CAN0B文档，信号反射的产生源于传输线阻抗的不匹配。在隐性状态中，CAN-H的电压保持在5V，而在显性状态下，CAN-H和CAN-L的电压均升至5V。
奔驰can线电压是多少?
奔驰车辆中的CAN线电压标准根据CAN线的类型有所不同。对于高速CAN线，CANH（CAN高线）的对地电压通常在5-5伏特之间，而CANL（CAN低线）的对地电压则在5-5伏特之间。对于容错CAN线，其电压范围相对更宽，CANH的对地电压可以是0-4伏特，CANL的对地电压则为1-5伏特。
高速CAN，CANH对地电压是5-5V，CANL对地电压是5-5V。容错CAN，CANH对地电压是0-4V，CANL对地电压是1-5V。CAN，全称是控制（器）局域网，是一种串行通信网络，最初由德国Bosch公司80年代用于汽车内部测试和控制仪器之间的数据通信。
当奔驰221进入DAs状态，务必打开点火开关 在这种特定情况下，首要步骤是检查诊断CAN线的供电电压，正常范围应在3至7伏之间。务必确保CAN线，作为汽车控制单元间信息传输的关键通道，其供电状态良好。CAN线出现问题可能会引发一系列车辆故障，因此电压检查至关重要。
断开保险杠的X26/38雷达线束插头进行测量，测量X26/38插头中A90的供电及搭铁都是正常的，在测量CAN H电压时发现电压为0V，再次测量X30/27插头处的CAN H电为68V，故障原因应在CAN H导线上。
奔驰车辆中的CAN总线是一种用于车辆内部通信的系统，它负责传输车辆各个电子控制单元（ECU）之间的数据和信息。CAN总线通常使用差分信号方式进行通信，其中包括CAN_H和CAN_L两个信号线。在CAN总线中，CAN_H是高电平信号线，CAN_L是低电平信号线。这两个信号线之间的差分电压用于传输数据。
CAN已经在奔驰、宝马等名车上使用，满足上述功能。在工业过程调节领域，CAN也得到广泛应用。汽车CAN线的电压来自哪里：CAN协议 CAN总线采用分层结构，规范规定了任意两个节点之间的兼容性。包含电气特征的数据解释协议。CAN协议可以包括：目标层、传输层和物理层。
汽车can总线总电压小于大于3.5v的原因
电源电压异常：CAN总线的电源电压不正确导致总电压小于或大于5V。若电源电压过低，总电压会降低，反之则会升高。通信线路故障：CAN总线的通信线路如果受到了干扰、损坏或接触不良等故障，导致总电压不稳定，小于或大于5V。这时可以通过检查线路连接情况、更换线路或使用干扰滤波器等方法来解决问题。
线路短路。高速CAN的电压值浮动范围在5V-5V之间，如果超出了这个范围，CAN总线多半是要出问题的，相比较而言，低速CAN的电压浮动范围远大于高速CAN的这个范围，在1-4V之间，就可以在更为复杂的环境里正常工作。
原因如下：CAN总线的电源电压不正确导致总电压小于5V，造成电压过低。CAN总线的通信线路如果受到了干扰、损坏或接触不良故障，导致总电压不稳定，造成电压过低。
电源电压异常：CAN总线的电源电压不正确导致总电压小于或大于5V。通信线路故障：CAN总线的通信线路受到了干扰、损坏或接触不良等，会使CAN线电压过高。污垢和积碳过多：空气流通异常，无法准确控制正常的进气量，导致气体含量不稳定，让发动机不能很好地工作，使电压过高。
can总线电压过低这种情况应该是线路短路或者是电瓶亏电导致的，建议你去修理厂具体检查一下故障原因并及时维修。0--显性--CANH对地5V，CANL 5V；1--隐性--CANH对地5V，CANL 5V。这个和驱动的收发器类型相关，如PCA82C250等就是这种电平。
CAN总线的连接线一般为双绞线，即缠绕在一起的两根导线。两根导线一根连接CAN高，一根连接CAN低。CAN高电压范围在5V-5之间变化，CAN低电压在5V-5V之间变化，所以彼此才会产生0-2V的电压差。
