美国相电压线电压（美国的线电压是多少）
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日本、美国三相电电压是多少伏
伏。日本、美国就是三相交流60赫兹208伏的，这也是一种电力系统。它的线电压是208伏，相电压就是120伏。根据电气工作原理，只要是三相交流电，它们三相之间的相位差都是120度，因而三相交流电的线电压是三相交流电的相电压的732倍。所以，三相208v的单相电压是：208÷732≈120伏。
三相电压220V的国家有很多，墨西哥、越南，哥伦比亚，俄罗斯，巴拉圭，海地，圭亚那，洪都拉斯，日本，菲律宾，毛里塔尼亚，乌拉圭，秘鲁，塞内加尔，牙买加。还有中国台湾，香港都是220V。三相电：三相交流电是电能的一种输送形式，简称为三相电。
美国的三相交流电机用的工频三相电压是220V或380V。三相电压就是相与相之间的电压，美国的电压标准有多种，三相电压220V是一种，三相380V又是一种；另外，频率也有50HZ和60HZ的。美国三相电压标准为380V，每一相之间的频率都是一样，频率为50Hz。
美国的三相电压是多少?
1、美国三相电压标准为380V，每一相之间的频率都是一样，频率为50Hz。由于采用星形连接为居民用电接入，所以如果说三相380V，那是指线电压，其相电压为220V；如果说三相220V，那是指线电压，其相电压为127V。
2、三相电压就是相与相之间的电压，美国的电压标准有多种，三相电压220V是一种，三相380V又是一种；另外，频率也有50HZ和60HZ的。美国三相电压标准为380V，每一相之间的频率都是一样，频率为50Hz。
3、美国工频电压为110V，频率为60Hz，适用于标准家庭和商业用电。对于三相电而言，其线电压通常为190V。美国电网电压有三个主要系统，这些系统遵循美国国家标准（ANSI C84-la-1980）的规定。首先，115~120V系统适用于有照明的环境，用电设备处的电压范围是110~125V，供电点的电压范围是114~126V。
4、美国有2套系统 115～120V系统：这是单相的系统 三相应该是220/110V三相四线制系统 有照明时：用电设备处110～125V；供电点114～126V。无照明时：用电设备处108～125V；供电点114～126V。
5、阿根廷的电压为220V（单相），380V（三相），频率为50Hz。巴西的电压为110/220V（单相），380/460V（三相），频率为60Hz。加拿大的电压为120/240V（单相），208/240V（三相），频率为60Hz。墨西哥的电压为127/220V（单相），220V（三相），频率为60Hz。
6、伏。日本、美国就是三相交流60赫兹208伏的，这也是一种电力系统。它的线电压是208伏，相电压就是120伏。根据电气工作原理，只要是三相交流电，它们三相之间的相位差都是120度，因而三相交流电的线电压是三相交流电的相电压的732倍。所以，三相208v的单相电压是：208÷732≈120伏。
美国的电压电频是多少!有几种类型的!
1、V：额定电压为12V；60AH：20小时率额定容量为60AH；480A（SAE）：按SAE（美国机动车工程师学会的缩写）标准，冷起动电流值是480A。12V 60AH 550ASAE冷起动电流值是550A。
2、．美国标准的蓄电池也可以这样表示：78－600，78表示蓄电池尺寸组号，600表示冷启动电流为600A。
3、首先，2V代表电瓶电压为12V；70AH则代表电瓶的电流值为70A（AH）；SAE为美标，EN为欧标，分别按照其各自的设计标准进行命名。此外，120RC表示在某标准下的条件下，以一定电压充分放电时间；760CCA则表示在一定电压下，充分放电（电流）下的能量值。
4、电压基础：12V12V标识了蓄电池的基本电压，即电瓶的供电标准。这个数值至关重要，它直接决定了汽车能否顺利启动。任何低于12V的电压，都可能导致启动困难。电瓶容量：70AH70AH则是电瓶的容量单位，代表了电池能提供的电流总量。容量越大，电池能支持的使用时间就越长。
5、V68AH550CCA是汽车起动电池的一种，具体是指：12V：额定电压为12V；68AH：20小时率额定容量为68AH；550A：按SAE（美国机动车工程师学会的缩写）标准，-18℃的CCA冷起动电流值是550A。
6、汽车蓄电池规格和种类 ：镍镉电池 镍镉电池（Ni-Cd） 电压：2V 使用寿命为：500次 放电温度为：-20度～60度 充电温度为：0度～45度 备注：耐过充能力较强。
