电动车电压最低（电动车电压最低保护值）
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60伏45安的电动车最低电压多少
伏45安的电动车最低电压55V。充满电的电压大约为72V。60V的电动车，一般控制器低电压保护是51V左右，但是电池的电压如果低于55V，加速基本上就很慢很难启动了，低于50V完全不会动的。电瓶低电后，不应再继续骑行了。铅酸电池介绍 铅酸电池是最为常用的一种新能源汽车电池。
电动车最低电压55V。充满电时电压大约为72V。一般而言，60V电动车的控制器低电压保护设置在51V左右，但电池电压低于55V时，加速性能会明显下降，难以启动，低于50V则电动车将完全无法移动。电池电量低时，不宜继续骑行。铅酸电池是最常见的新能源汽车电池类型。
您好，60V45AH的电池，最低的电压不能低于额定电压的百分之十左右，也就是不能够少于54V，过低的电压会对电池容量产生很大的伤害，及时充电，长时间的低于54V会影响到电池寿命。
这个电压是正常的，因为60伏的电瓶充满电六十七点几伏，控制器低压保护是在55伏左右，所以在此电压范围之内都是正常的。
不可以，少一个电瓶，电压低12V，刚充满的时候可能电动车会动，速度比走路还慢。
电动车电压低于多少就不能跑了
电动车的电压低于多少就不能跑了？一般来说，电动车电池的满电电压是15v，最低限制电压是5v。对于72v的电池组来说，它由6块12v的电瓶串联而成，因此满电电压是81v，最低限制电压是63v。当电压降到63v时，电动车就无法继续行驶了。
总之，电动车电池的电压低于41-42伏时就不能再使用了。在使用电动车时，应注意以上注意事项，以保证电池的安全和寿命。
v电瓶的满电电压是15v，最低限制电压是5v。72v的电池组是由6块12V的电瓶串联而成的，所以，它的满电电压是：15×6=81v，最低限制电压是：5×6=63v，就是说72v的电瓶，电压降到63v的时候就不能跑了。
电动车的电池电压低于多少就不能骑了？铅酸蓄电池的电压降到50V就不能再使用了。一般情况下，铅酸蓄电池由6个单格串联组成，电压为12V，每个单格的最低放电电压为75V，最高充电电压为5V。因此，铅酸蓄电池的最低放电电压为50V，最高充电电压为15V左右。
电动车的控制器会设定保护电压，也就是欠压保护，一般设定在52V。如果电压低于这个值，电动车就无法正常行驶。电动车动力电池一般是开路11v终止保护电压一般是5v。各厂设计的控制电路不一样。设计高一点可以保护电池不会因过放电而受到破坏。
当蓄电池电压低于52伏特！--时，系统会启动欠压保护机制，这意味着电量已不足以支持车辆运行。为了避免对电池造成损害，电动车设计有控制器设定的保护电压，对于60V的电动车来说，这个保护电压就是52V。一旦电池电压低于52V，车辆就会自动停止，即使转动车把也无法驱动前进。
电动车用的48V的电池最低电压?
1、一般来说，用于电动车辆的48V电池的最小保护电压为45v。如果在行驶过程中电压为48V，电池可以运行约6或7公里而不会损坏。一般的比率是1V可以运行大约一公里。
2、电压平台接近2V，48/2=15串*65=575V，为了保障电池的使用寿命，建议充电截止电压为54V。单串放电截止电压为5V，故48V模组放电截止电压为15串*5V=35V，保守一点38V。因为是模组，考虑单串电压失衡，故须加单串电压侦测，当有其中一串低于3V，建议截止输出。
3、V-46V左右正常。因为48V的电动车电瓶是有4块12V的电瓶串联而成，每块电瓶的最低放电电压是50V，所以说4块电瓶串联的最低放电电压为50*4=42V左右，充电完毕后，拔掉充电器半小时后电压稳定，充满在57--57v都是正常的。行驶中最低到46v就没什么电了。
4、一般来讲电瓶最低保护电压是45v如果骑行中电压为48v在电瓶不受伤害的情况下大概还可以跑六七公里左右的样子，一般比例是1v电压可以骑行一公里左右的。
5、v电瓶充满电最高电压是56V。骑完最低电压是36V。48V才算是正常的。3X12=36V 充满约42V4X12=48V 充满约56V5X12=60V 充满约70V 每个电瓶单体12V，充满不超过14V，最低5V，低于10V高于14V都会造成永久损坏。
6、它是由24个2伏的单体电瓶串联得到的48伏，每个单体电瓶最低放电电压允许值是9伏，整个允许46伏。 放电到46伏应该充电。 电压变化越大说明电瓶快不行了。
