变压器过电压（变压器过电压能力）
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电力系统中的过电压03-变压器传递过电压
1、在电力系统中，操作变压器停送电时，需首先合上变压器中性点接地刀闸，以避免变压器绕组间的传递过电压。当变压器三相绕组中性点不接地时，若高压侧出现单相接地故障或非全相操作，绕组中性点对地将产生位移电压，引起高压侧零序电压。
2、在变压器三相绕组中性点不接地时，高压侧系统发生单相接地故障或非全相操作，绕组中性点对地间产生位移电压。零序电压不能按变比传递给另一侧，而是通过杂散电容和低压绕组、母线对地电容组成的回路传递。传递过电压的表达式与故障类型、电容大小有关。
3、丝切断电感性负载而引起的操作过电压。如切断空载变压器、消弧线圈、电抗器和电动机等引起的过电压。切断电容性负载而引起的操作过电压。例如切断空载长线路、电缆线路或电容器组等引起的过电压 合上空载线路（包括重合闸）而引起的操作过电压。
4、谐振过电压 包括线性谐振过电压（系统中的参数是线性的）、参数谐振过电压（系统中的电感参数因外力作用作周期性变化）与铁磁谐振过电压。
切除空载变压器出现过电压的主要原因是
1、切除空载变压器时会产生过电压，主要原因如下：变压器切断空载电流时，会迅速切断磁场，导致磁能瞬间释放，进而转化为电能。此时，变压器上的电压会迅速上升，形成过电压。变压器绕组中的空载电流会产生漏磁通，该漏磁通会在绕组中产生感应电动势，进一步加剧过电压的产生。
2、切除空载变压器出现过电压的主要原因是截流现象。当空载变压器切除电感负荷时，截流现象会迫使储存在电感中的磁能转化为电能，导致电压升高。这种现象导致系统中的过电压问题。
3、电网负荷突然减小，空载变压器的输出电压会超过额定值，造成过电压现象。电源故障：电源故障也是切除空载变压器出现过电压的主要原因之一。当电源发生故障，如电源电压突然增大或波形失真，空载变压器的输入电压会超过额定值，导致过电压现象。
4、切除空载变压器出现过电压的主要原因是变压器内部的电磁感应和电容效应。当变压器投入运行时，一次侧和二次侧的电流在变压器内部产生磁场，这个磁场会在变压器内部和外部的电容上产生感应电压。如果变压器的设计和安装不符合标准，或者操作不当，就会导致过电压。
变压器产生过电压的原因
1、变压器产生过电压的原因有以下几种：大气过电压，由于雷电直击输电线路或杆塔，或者由于大气中雷雨云放电而在输电线上感应出的过电压。操作过电压，由于变压器或线路上的断路器合、拉闸所引起的过电压。故障过电压，系统中发生单相短路或间歇电弧接地而产生的过电压。
2、变压器产生过电压的原因主要有三大类：大气过电压、操作过电压和故障过电压。其中，大气过电压主要由雷电直击输电线路或杆塔，以及大气中雷雨云放电在输电线上感应出的过电压造成。这类过电压的幅值可高达额定相电压的8~12倍，作用时间仅为几十微秒。
3、电网负荷变化：当电网负荷突然减小或消失时，空载变压器会出现过电压。这是空载变压器在没有负载的现象下，其磁场会产生感应电动势，导致输出电压升高。电网负荷突然减小，空载变压器的输出电压会超过额定值，造成过电压现象。电源故障：电源故障也是切除空载变压器出现过电压的主要原因之一。
4、变压器绕组中的空载电流会产生漏磁通，该漏磁通会在绕组中产生感应电动势，进一步加剧过电压的产生。变压器切除时，断路器的金属蒸汽和油雾等可能会引起电弧重燃，进一步引发过电压。
5、磁场能量储存：切空载变压器的过电压问题源于磁场能量的储存。变压器在工作过程中，当变压器输入电流突变（如切负载、切换线路等），由于变比的变化，使得变压器次级侧的电压突然升高，会形成过电压。
切除空载变压器出现过电压的原因
1、电网负荷变化：当电网负荷突然减小或消失时，空载变压器会出现过电压。这是空载变压器在没有负载的现象下，其磁场会产生感应电动势，导致输出电压升高。电网负荷突然减小，空载变压器的输出电压会超过额定值，造成过电压现象。电源故障：电源故障也是切除空载变压器出现过电压的主要原因之一。
2、切除空载变压器时会产生过电压，主要原因如下：变压器切断空载电流时，会迅速切断磁场，导致磁能瞬间释放，进而转化为电能。此时，变压器上的电压会迅速上升，形成过电压。变压器绕组中的空载电流会产生漏磁通，该漏磁通会在绕组中产生感应电动势，进一步加剧过电压的产生。
3、切除空载变压器出现过电压的主要原因是截流现象。当空载变压器切除电感负荷时，截流现象会迫使储存在电感中的磁能转化为电能，导致电压升高。这种现象导致系统中的过电压问题。
