过电压保护动作（过电压保护动作值）
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过电压保护与过电流保护有什么区别
过电压保护：是防止被保护元件的绝缘完好而采取的手段，即被保护元件上出现高于整定电压（整定电压小于元件绝缘击穿电压）时，过电压保护动作，即对地放电，从而消除过电压对保护元件的危害。
过流保护和过压保护的区别是：过流保护用PTC热敏电阻实现，过压保护用压敏电阻来实现。过压保护也叫过电压保护，是指被保护线路电压超过预定的最大值时，使电源断开或使受控设备电压降低的一种保护方式。过压保护通常会配置压敏电阻来实现。
过电压保护包括加速过压、减速过压、恒速过压等类型，分别对应变频器在不同运行状态下的过电压情况。变频器的低电压保护 定义：变频器的低电压保护是指当输入电压低于变频器的额定电压时，系统自动使变频器停机，以防止因电压过低导致的过电流或设备损坏。
以下哪种发电机,可不装设定子过电压保护?
定子绕组过电压保护：中小型汽轮发电机通常不装设过电压保护。水轮发电机和大型汽轮都装设过电压保护，以切除突然甩去全部负荷后引起定子绕组过电压。（9）负序电流保护：电力系统发生不能称短路或者三相负荷不对称（如电气机车、电弧炉等单相负荷的比重太大）时，发电机定子绕组中就有负序电流。
低压电动机回路一般不装过电压保护装置，因为低压电动机回路的过电压水平比较低，电机的绝缘能够承受。
中小型汽轮发电机不装设过电压保护的原因是：在汽轮发电机上都装有危急保安器，当转速超过额定电压的10%以后，汽轮发电机危急保安器会立即动作，关闭主汽门，能够有效的防止由于机组转速升高而引起的过电压。
定子绕组过电压保护：用于防止突然甩去全部负荷后引起定子绕组过电压，水轮发电机和大型汽轮发电机都装设过电压保护，中小型汽轮发电机通常不装设过电压保护。
根据发电机的容量有选择地装设以下保护。纵向差动保护：是定子绕组及其引出线的短路保护。横向差动保护：是定子绕组一相短路保护。这种保护仅在单相定子绕组有两个或多个并联支路形成两个或三个中性点端子时安装。单相接地保护：发电机定子绕组单相接地保护。
变频器过电压保护,是不是直流母线电压过大,制动单元损坏?
1、既然变频器在减速时发生了过压保护，请按照以下步骤进行：A、检查故障记录，看故障时直流母线电压是否超过规定值（一般是直流母线电压的5倍），如果确实高，则可初步判断是确实是过压，而不是变频器误动作 B、确认变频器是否配置了制动单元和电阻，如果没有，请增大减速时间，如果ok则问题解决。
2、变频器过电压故障，一般指的是直流母线过电压，大多是由于负载过重。
3、直流母线过电压可能会对变频器和相关设备造成损坏或故障，因此需要及时采取措施来解决该问题。常见的解决方法包括检查输入电源电压是否正常、检查变频器内部是否有故障、检查负载是否过大或出现短路，并确保控制信号正常。如果问题无法解决，建议联系专业的维修人员进行检修。
4、这类报警通常在变频器停机时出现，原因可能为减速时间过短或制动电阻与制动单元存在故障。过电压问题主要反映在直流母线的直流电压上，正常情况下，变频器直流电压等同于三相全波整流后的平均值。以380V线电压为基准，平均直流电压计算为513V。
5、首先要检查制动电阻是否好坏，其次，有些变频器的制动功能可以选择关闭或打开，确定有无此类参数并且保证制动功能是打开的，最后，把减速时间尽量放短，减速时间太长制动就不起作用了；如果上述条件均正常，变频器仍出现制动问题，那就是变频器的制动功能坏了，需要维修。
