tl431改电压（tl431改可调电源电路图）

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tl431怎么提高到80v

1、tl431提高到80v的方法是增大电阻。tl431在输出的正极与负极之间，有RR2两个分压电阻，决定了Ref脚的电压，增大上拉电阻R1或者减小下拉电阻R2，就可以增加输出电压。

2、按图检查431引脚是否接错？（重点检查）将R3和R2位置交换（Uo在5V~5V之间可调），或者把R3换成固定20K，R2换成10K可调（Uo在5V~75V之间连续可调）将R1换成2W电阻，其阻值不变仍为100欧。

3、原因应该是带负载能力太差。解决的方法：适当减小Rb电阻。使用放大倍数高的三极管。把三级管换成场效应管。这三条中第一条和第二条可以结合使用。（灵敏度低，负载能力差）如果是我，我就采取第三条。

4、内基准电压改不了，恒定为5V，输出电压通过调整电阻比值当然可以变。Vo=（1+R1/R2）Vref，Vref为内基准电压。

tl431的电源适配器输出电压如何调整

1、TL431的第一脚连接了两只电阻，通常为5色环的精密电阻，其中一只电阻（R+）接在电源输出的正极，一只电阻（R-）接在输出的负极。如果你要升高输出电压就减小R-阻值或加大R+阻值。降低输出电压就加大R-阻值或减小R+阻值。

2、作为参考点，TL431内置了一个基准电压源，其值为5V。这个内基准电压对于实现精确的电压调节至关重要。此外，TL431的输出电压可以在5V到30V之间调整，提供了广泛的应用灵活性。这些参数使得TL431成为许多电子电路的理想选择，尤其是在需要精确电压控制和调节的应用中。

3、可以调的，不过你首先要去查一下U2TL431稳压管的资料，这是一个三端可编程的并联稳压二极管，然后再去调一下R7和R8的阻值，就能够得到你要输出的电压了！有个公式：Vout=Vref（1+R1/R2）.公式中的R1就是你电路中的R7，同样R2对应R8；Vref这是TL431参考极的电压，这个值是固定的，5伏左右。

4、没有限流电阻，如果短路，调整管可能会烧。最简单的保护就是加一个保险丝，输出部分加一个指示发光二级管，就能反映是否短路，因为短路就没了电压，发光二级管就不亮。电压指示电路可以加一个直流电压表头，或买个数字表头，两个NPN在一起组成达林顿结构，这是扩大三极管输出电流和放大倍数的方法。

用tl431把5v直接电压转换成1.000v的直流稳压电,怎么设计电路

TL431不能工作到1V，可以改用其他办法，如图 利用两个二极管的正向压降来稳压，二极管工作电流为100mA，括号中电阻值为50mA时采用。

下图是TL431的基本接线图，你把R1取1k，R2取3k左右，R1与R2之间接一只18k的电位器，最上边的电阻取200Ω，输入电压在15V以上，肯定能达到你要求的输出电压，如果要求输出电流大些，另加一只功率管作为输出级。

可以使用“三端集成稳压电路”如LM7805，将此IC的丝印面对自己，引脚向下，左边第一脚是直流电压正输入，一般需要8V或以上，中间引脚接地（电源负），右边的引脚就是稳压后的正5V输出。当负载电流大于300毫安，须在金属片上安装散热板。

把稳压管换了或者把431的取样电阻换成两个一样的就可以了。如果原来的开关电源设计时反射电压还有很大的余量就没事，如果没多大余量，这样改要炸机。最保险的方法是这样改了之后把变压器输出绕组按比例拆掉几圈。比如原来12圈拆成5圈。当然了，实际上，可能就是几圈，比如5圈拆成3圈。

C4上承受的电压可以这样估算（以第一个电路为例）：流过T2（8050）的电流是60mA，这是由1uF的降压电容决定的，无论有无负载，也无论负载电流大小，都是恒定不变的。因此，R6上的电压是0.6V，假定8050的β值100，则基极电流是0.6mA，R5上的压降是0.6*7=8V。

采样电阻R2上的电压降达到9013的发射结导通电压0.6V左右时，9013导通，保护电路开始工作，因此要让电源在输出电流达到2A时启动保护功能，R2的阻值应选择0.3Ω左右，这样当输出电流为2A时，9013的基极和发射极之间就会出现0.6V的电压差。

改造一个电动车充电器变压器已改好发现TL431有两个极是连在一起的请问...

1、这种开关电源充电器所有原件参数都是整体设计的，改变了变压器后几乎所有参数都要重新设计调整。所以你的改装工作估计会失败。

2、这是电路图。与TL431一起的光电耦合器附近电路都要查一遍。

3、可能是变压器的Vcc绕组输出电压高， 或供电电路发生谐振产生了高压.检查Vcc的滤波电容是否正常.如果是Vcc绕组的电压偏高， 你可以检查反馈电路.最好附上你的电路图， 我可以提供更详细的信息. 你也可以参考下面的电路图.如果断开供电电阻， 电源跳动， 这是启动电阻供电不足引起的。

4、一般两个方法 换变压器，将其替换为220V转15V，这样输出大概就是12V的了。输出端接一个滑动变阻器，改变阻值，将电压调节到12V，测量阻值数据，然后在输出端焊接一个电阻，这样的好处是不对电路大改，可以随时恢复。

5、红笔接正极黑笔接负极时电流方向正好顺着整流二极管，使其也导通，所以能测出一个读数来，反接则没读数的。48V电动车充电器输出电压100V左右，TL431是好的，周边的元件也是好的，取样电阻也是好的，急 电动车48v充电器实物电路中没有TL431是因为，TL431是精密稳压集成电路，充电器没有必要使用。

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