船上的电压（船上电压110伏电器是220伏用什么变压器）

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• 1、在远航的大船上有220伏电源吗?船员可以随便用吗?带个笔记本还有手机游戏...
• 2、船上的电压时110还是220的啊??
• 3、船上照明电是变压器三相线送的。且船上不准设零线,问题来了,照明回路...

在远航的大船上有220伏电源吗?船员可以随便用吗?带个笔记本还有手机游戏...

应该看具体是哪国造的船舶，一般日本的船舶是110V的，但是笔记本等等都是可以用的，因为笔记本的电压范围是45V--245V的（大概），再说船上大部分都有转换器的，可以将110V的转换成220V的。

杰克-斯帕罗在历史上没有这个人。杰克·斯帕罗，蒂格船长称他Jackie，是美国魔幻冒险电影《加勒比海盗》系列虚构出来的人物，在系列电影中，杰克·斯帕罗是一名纵横四大洋的传奇海盗，也是一名玩世不恭的加勒比海域的骗子。

从长江上游冲下一只红色橡皮船，船的两舷闪着五个金灿灿的大字——“龙的传人号”。一个身穿红色救生服的青年，手操双桨，严峻的目光注视着前面的激流，镇定自若地驾驽着橡皮船，在奔腾咆哮的江水中左突右奔，飞流直下。

船上的电压时110还是220的啊??

电压很多了，国内船一般都是（线线电压，下同）照明2动力380V居多，进口船动力480V居多，照明为220或230V，也有110V的。频率50Hz，60Hz都常见。船用电气系统最大的特点就是船壳不能作为变压器中性线接地点，所以船上没有N线，只有3根火线和1根地线。动力电基本都为3火线，照明为2火线。

应该看具体是哪国造的船舶，一般日本的船舶是110V的，但是笔记本等等都是可以用的，因为笔记本的电压范围是45V--245V的（大概），再说船上大部分都有转换器的，可以将110V的转换成220V的。

不同的邮轮电压标准存在差异，需要根据具体的邮轮船只名称来确定；以歌诗达邮轮大西洋号为例，其客舱内的电源采用交流电，其中房内采用220110伏特（1200瓦），只要符合此电压标准的设备都是可以充电的。客舱电源插座提供适于剃须刀使用的220~110伏特/60赫兹交流电。为安全起见，建议只使用剃须刀一种电器。

V、110～130V被归类低压如美国、日本、等以及船上的电压，为因此它的设备都是按照这样的低电压设计的，注重的是安全；220～240V则称为高压，其中包括了中国的220伏及英国的230伏和很多欧洲国家.注重的是效率。 日本，美国，加拿大等都是110V的低电压。

通常，船上的电压是110伏左右的低压，其他的就比如中国的220伏、英国的230伏这样的电压。如果是同一种电压体系的电器，如中国的电器带到英国去使用，电压通常不是问题，因为大部分电器都有20%的电压浮动范围。充电器、笔记本电脑、剃须刀等电器大部分有配适电压，可以适合110伏到240伏的电压。

船上照明电是变压器三相线送的。且船上不准设零线,问题来了,照明回路...

这要看船的大小，小船一般使用530V以下电力系统，从你测量结果来看，你的船使用的是三相220V交流或是通过专用照明变压器供电的，在此种供电系统中，由于相线间线电压本就是220V，将照明电器直接接入两相线就可使用，在此环境下就不再使用火线零线概念啦。

不可以，三根火线（380V）是经变压器后供船上用电的，且大多实施是低压用电36V的，220V接进会出事故的。

船上的电灯与电视机都能正常工作，测其电压为220，分开与船体测，一根130，一根90证明船上的发电机和220V用电器之间应该有个380/220的变压器，而且变压器副边没有接地，所以才会对地都有电压。