电压不同并联（电压不同并联为什么会产生环流）

本文目录一览：

• 1、电压不一样的电源串联(并联)
• 2、不同电压的电压源可以并联吗?
• 3、两个不同电压的电源可以并联吗?
• 4、二个电压值不同的电池并联会发现什么情况?
• 5、不同电压的电源可以并联吗,可以的话有什么规律?不可以的话是为什么...
• 6、不同电压的电池为什么不能并联物理老师说不同电压的

电压不一样的电源串联(并联)

串联：12+15=27V（正向），15-12=3V（反向）并联：电势或端电压明显不同的电源不应该直接并联，否则，大的环流会造成电源损坏，对外面的负载也没有意义。

不同电压的实际电压源可以并联，并联后电路形成回路电流，按欧姆定律可算端口电压。两支路电压方向一致的情况：设E1大于E2：U=[（E1-E2）/（R1+R2）]R2+E2或U=E1-[（E1-E2）/（R1+R2）]R1，再串联一个阻值为两个电阻的并联起来的电阻。

可以的。串联是连接电路元件的基本方式之一。将电路元件（如电阻、电容、电感，用电器等）逐个顺次首尾相连接。将各用电器串联起来组成的电路叫串联电路。串联电路中通过各用电器的电流都相等。串联电路的特点主要有：所有串联元件中的电流是同一个电流，I总= L1= L2= L3=……= Ln。

两个电源并联，前提是这两个电源的输出电压必须是一样的，两个电源输出电压不一样的话不能并联。并联后的电源，输出电压和任何单只电源的输出电压是一样的，但是输出的电流可以增大。电源的串联或并联使用，电源可以是多种形式，比如是电池，其他交流或直流电源。包括相同的和不相同电源之间的组合。

最好不要把两电源并联。不过话说回来，假如两个电池的电压非常接近的情况（例如额定电压一样，但其中一个用旧了一些电压略有降低的情况）下，这样并联，可以对较低电压的电池起充电的作用。当充了一点电（同时较高电压的电池也放了一点电）使得两个电池电压相等的时候，环流电流也就没有了。

不同电压的电压源可以并联吗?

不同电压的实际电压源可以并联，并联后电路形成回路电流，按欧姆定律可算端口电压。两支路电压方向一致的情况：设E1大于E2：U=[（E1-E2）/（R1+R2）]R2+E2或U=E1-[（E1-E2）/（R1+R2）]R1，再串联一个阻值为两个电阻的并联起来的电阻。

不同电压的实际电压源可以并联，在并联后的电路中，形成回路电流。根据欧姆定律，可以计算出电路的端口电压。当两个电压源的电压方向一致时，设E1大于E2，可以通过以下公式计算端口电压U：U = [（E1 - E2） / （R1 + R2）] * R2 + E2 或 U = E1 - [（E1 - E2） / （R1 + R2）] * R1。

两个电压不同的电压源是不能直接并联的。电压源没有内阻，电压不同的电压源并联，端电压等于电势高的那个，电压低的一个必定处于反电势充电状态。这和两台发电机并联向母线供电不同，因为发电机不是电压源，而且直接并联的发电机端电压是基本相同的。

不同电压的理想电压源不可并联，否则无解。不同电压的实际电压源可以并联，并联后电路形成回路电流，按欧姆定律可算端口电压，设E1大于E2：U=[（E1-E2）/（R1+R2）]R2+E2或U=E1-[（E1-E2）/（R1+R2）]R1。

你好：——★【对于交流电源】：不同值的电压源并联，空载时会有电流在两只变压器中流过，电流值是：两个变压器的电压差÷两个变压器的内阻。因该电流在两个变压器之间流动，在业内也被称为变压器的“环流”。——★【对于直流电源】：不同值的直流电压源并联，是不会产生“环流”现象的。

两个不同电压的电源可以并联吗?

将两个不同电压的电源并联起来，可以将它们的电压叠加在一起，从而获得一个更高的电压输出。但是，需要注意的是，这样做可能会引起一些问题，具体取决于电源的类型和输出特性。首先，需要确保两个电源的电流和功率能够满足负载的需求，否则可能会导致电源过载或损坏。

不同电压的实际电压源可以并联，并联后电路形成回路电流，按欧姆定律可算端口电压。两支路电压方向一致的情况：设E1大于E2：U=[（E1-E2）/（R1+R2）]R2+E2或U=E1-[（E1-E2）/（R1+R2）]R1，再串联一个阻值为两个电阻的并联起来的电阻。

在电力系统中，一个常见的疑问是：不同电压的电源能否并联？答案并非那么简单，如果不采取适当的措施，尝试将不同电压的电源直接并联，结果往往会灾难性地导致电源损坏和系统崩溃。这是因为电源的内阻在并联时会引发严重的环流发热问题。

二个电压值不同的电池并联会发现什么情况?

1、画法错误，直接连线会短路。应在19伏正极和12伏正极之间接入电阻（负载）。

2、两个不同的电压源并联，属于一种短路。会出现环流。假如两个电源的内阻都近于零的话，电流将无限大，会把电池烧坏的。实际的电源内阻当然都不是零，但电流也将是很大的。电流（环流）的方向是从较高电压的电源出来（放电的方向），倒灌进入较低电压的电源（充电的方向）。

3、电池发热，白白消耗电池的能量。无论是18650，还是其他电池，并联时两节电池成一个回路，回路的电流 I0=（E1-E2）/（r1-r2），内阻rr2消耗电能发热，EE2的电动势相差越大，电流越大，电能消耗越快。

4、如果是＋与＋连接，－与－连接，电压高的将给电压低的充电，如果这是电池，输出电压近似等于电压低的电池。如果是电路中的两个等效电压源，需对具体电路分析。

5、你把电池并联，就相当于电压源串电阻并联。如果电压源不一样就会出现环流，环流大小为压差除以总的等效电阻。对外电压就等于电压源电压加上环流在电阻上的压降（注意电压方向）这些知识是大学电路学习的。可以看一下戴维宁诺顿等效电路。

不同电压的电源可以并联吗,可以的话有什么规律?不可以的话是为什么...

要解决这个问题，我们首先需要理解，即使是电压相同的电池并联，也会因内阻差异产生环流。例如，当两块电池并联时，电流会在内阻间形成循环，造成发热，这对电池寿命和系统稳定性构成威胁。因此，工程师们会采取措施来消除这种环流，如在并联电源两端串联二极管。

将两个不同电压的电源并联起来，可以将它们的电压叠加在一起，从而获得一个更高的电压输出。但是，需要注意的是，这样做可能会引起一些问题，具体取决于电源的类型和输出特性。首先，需要确保两个电源的电流和功率能够满足负载的需求，否则可能会导致电源过载或损坏。

不同电压的实际电压源可以并联，并联后电路形成回路电流，按欧姆定律可算端口电压。两支路电压方向一致的情况：设E1大于E2：U=[（E1-E2）/（R1+R2）]R2+E2或U=E1-[（E1-E2）/（R1+R2）]R1，再串联一个阻值为两个电阻的并联起来的电阻。

两个不同的电压源并联，属于一种短路。会出现环流。假如两个电源的内阻都近于零的话，电流将无限大，会把电池烧坏的。实际的电源内阻当然都不是零，但电流也将是很大的。电流（环流）的方向是从较高电压的电源出来（放电的方向），倒灌进入较低电压的电源（充电的方向）。

可以的，并联使容量增加，电动车可以跑的更远。但是不同容量的电池在大功率放电时，极易造成容量小的那个出现过放电的情况，损害电视寿命，也就是说容量小的要比容量大的更容易坏。

两个电源并联，前提是这两个电源的输出电压必须是一样的，两个电源输出电压不一样的话不能并联。并联后的电源，输出电压和任何单只电源的输出电压是一样的，但是输出的电流可以增大。

不同电压的电池为什么不能并联物理老师说不同电压的

1、要知道“并联电路电压相等”是一个铁的定律，然而你却要把电压不等的电池并联起来，它们必定要产生内讧，就像把不同水位的水库连通起来一样，结果是电压高的电池把电流灌入电压低的电池，电压低的电池大量的吃进电压高的电池的电流，造成电压高的电池过度放电，电压低的电池过度充电，同时毁掉两个电池。

2、将不同电压的电池并联，会造成高电压部分电池对低电压电池充电现象，低电压部分成为用电器而不是电源，一般不将不同电压的电池并联。

3、——★【对于直流电源】：不同值的直流电压源并联，是不会产生“环流”现象的。原因是，直流电源输出端的二极管，具有“隔离”（单向导通）作用。并联后的电压值，即为电压偏高的电压值。

4、由于两个电瓶的电压不同，因此不可以并联的。我们都知道，在电路中，串联分压，并联分流的道理。因此，把这两个电瓶串联后，就会变成两个电瓶之和的电压。而如果是并联的话，会使低电评的电压升高，从而导致烧电瓶现象的发生。因此不建议并联。

5、电压高的蓄电池会向电压低的蓄电池充电，低压的蓄电池成了负载，不会提供能源，同样，充电也是不可以并联的；两个容量不相等的蓄电池额定充电、放电电流是不一样的，所以即使是串联充电、放电也是不可以的。只有电压、容量、新旧程度一致的蓄电池才可以并联和串联使用。

6、不同电压的电池不能并联，否则电压高的电池会对电压低的电池放电，造成电池的损坏或引起火灾等。电池可以顺向串联，串联后的总电压等于各电池电压之和。电池的总内阻等于各电池内阻之和，所以能够提供最大电流变小。即电池经串联后，电池的容量并不增加，但因为总电压提高，电池输出的总能量是增大了。